به گزارش مسیر انرژی و به‌نقل از شرکت ملی حفاری ایران، جلال جهانشاهی، رئیس اداره کل ترابری این شرکت، با بیان اینکه جابه‌جایی دکل‌های حفاری با توجه به حجم و وزن تجهیزات با کاربست خودروهای کشنده سنگین و فوق‌سنگین در قالب محموله‌های ترافیکی انجام می‌شود، گفت: برای جابه‌جایی هر دکل حفاری دست‌کم ۱۲۰ دستگاه خودرو کشنده و تریلر به‌کارگیری می‌شود.
وی افزود: دستگاه‌های حفاری در این مدت در قالب ۳ هزار و ۶۵۵ محموله در مسافت ۲ هزار و ۷۲۱ کیلومتر جابه‌جا و هم‌زمان با آن ۲ هزار و ۴۶۳ محموله اقلام مختلف اعم از قطعه‌ها و تجهیزات از سوی عملیات باربری آزاد در موقعیت‌های عملیاتی نقل و انتقال و ۲۶ میلیون لیتر سوخت (نفت گاز) نیز برای دکل‌های حفاری‌ارسال شد.
رئیس اداره کل ترابری شرکت ملی حفاری ایران با بیان اینکه جابه‌جایی دستگاه‌های حفاری شامل نصب و برپایی دکل روی محل نیز می‌شود، بیان کرد: مبدأ و مقصد دکل‌های حفاری که در این مدت با هماهنگی و همکاری پلیس راهور و اداره کل راه و ترابری استان‌ها در جاده‌های کشور جابه‌جا شد شامل خانگیران و سرخس در استان خراسان رضوی، زابل در استان سیستان‌وبلوچستان، شانول در استان فارس، کیش در استان هرمزگان، گچساران در استان کهگیلویه و بویراحمد و میدان‌های نفتی در گستره شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب و میدان‌های نفتی غرب کارون در استان خوزستان بوده است.
جهانشاهی درباره عملکرد تاکسیرانی شرکت نیز توضیح داد: از ابتدای فروردین تا پایان خرداد امسال با بهره‌گیری از خودروهای سواری و کمک‌دار، مینی‌بوس، خودروی سالنی و اتوبوس ۱۳۹ هزار و ۸۱۲ نفر از کارکنان شرکت در کلان شهر اهواز و مناطق عملیاتی در استان خوزستان و استان‌های همجوار، جابه‌جا شدند.
