به گزارش مسیر انرژی، مجتمع پتروشیمی پردیس با اجرای یک پروژه عظیم اتوماسیون صنعتی، موفق به افزایش قابل توجه ظرفیت بارگیری اوره خود شد. این پروژه که با تکیه بر دانش و تخصص بومی به انجام رسید، توانست ظرفیت بارگیری اوره را به میزان چشمگیری افزایش دهد. این دستاورد، نه تنها موجب ارتقای ایمنی و کاهش هزینه‌ها شد، بلکه امکان ثبت رکوردهای جدید در زمینه بارگیری کشتی‌های صادراتی را نیز فراهم کرد.
پیش از این، انجام بسیاری از امور مستلزم صرف زمان و انرژی زیادی بود و هرگونه اختلال می‌توانست منجر به توقف تولید شود اما اکنون، با طراحی و پیاده‌سازی یک نرم‌افزار اختصاصی، نصب صفحات لمسی و بازطراحی سامانه‌های هشدار، فرآیند راه‌اندازی و توقف نوارهای نقاله تنها با یک کلیک از اتاق کنترل امکان‌پذیر است. این سیستم هوشمند، زمان راه‌اندازی تجهیزات را از یک ساعت به تنها پنج دقیقه کاهش داده و توقف‌های اضطراری را از هر دو روز یک بار به یک بار در هر چهار ماه تقلیل داده است.
به گفته مهندس علی بحری، سرپرست تعمیرات ابزار دقیق واحدهای پتروشیمی پردیس، هدف از این پروژه، ایجاد سیستمی هوشمند است که بتواند به صورت خودکار تصمیم‌گیری کرده و در صورت بروز خطا، واکنش مناسب نشان دهد. این سیستم جدید، زمان راه‌اندازی تجهیزات را به طور قابل توجهی کاهش داده و از وقوع توقف‌های اضطراری جلوگیری می‌کند.
این تحول، علاوه بر کاهش توقف‌های تولید، امکان بارگیری همزمان چندین کشتی را نیز فراهم کرد. مهندس علیزاده، سرپرست عملیات اسکله و بارگیری با اشاره به رکوردهای جدید، اظهار داشت که ظرفیت بارگیری روزانه به طور چشمگیری افزایش یافته و این امکان را فراهم می‌کند تا حجم بیشتری از محصولات در زمان کوتاه‌تری صادر شوند.
از جمله اقدامات کلیدی انجام شده در این پروژه، می‌توان به هوشمندسازی سیستم‌های انتقال مواد و توزیع خودکار محصول اشاره کرد. این اقدامات، علاوه بر کاهش خطای انسانی، به بهبود فرآیند تولید و کاهش ضایعات نیز کمک کرده است.
هوشمندسازی تجهیزات کلیدی، از دیگر نقاط عطف این پروژه به شمار می‌رود. این تجهیزات که قبلاً به صورت دستی و با خطرات فراوان کنترل می‌شدند، اکنون به صورت خودکار و از راه دور قابل کنترل هستند. این امر، نه تنها ایمنی کارکنان را بهبود بخشیده، بلکه هزینه‌های نگهداری و تعمیرات را نیز کاهش داده است.
بهبود شرایط ایمنی نیز از دیگر دستاوردهای ارزشمند این پروژه است. کنترل کامل تجهیزات از اتاق فرمان مرکزی، نیاز به حضور کارکنان در ارتفاع و محیط‌های پرخطر را از بین برده و خطراتی مانند گرمازدگی یا تماس با گاز آمونیاک به حداقل رسید. علاوه بر این، با نصب سنسورهای دما و رطوبت در شیپ‌لودرها، از پدیده کلوخه‌شدن اوره در صادرات جلوگیری شده و کیفیت بارگیری به شکل قابل توجهی ارتقا یافت.
پایش آنلاین وضعیت تجهیزات نیز با استفاده از یک سیستم مرکزی امکان‌پذیر شده است. اطلاعات مربوط به عملکرد تجهیزات به صورت لحظه‌ای در دسترس بوده و در صورت بروز هرگونه مشکل، هشدارهای لازم صادر می‌شوند. این امر، امکان نگهداری پیشگیرانه و کاهش هزینه‌ها را فراهم می‌کند.
مسئولان این پروژه تاکید می‌کنند که این دستاورد، نتیجه تلاش و همت متخصصان داخلی بوده و نشان‌دهنده توانمندی‌های بالای کشور در زمینه اتوماسیون صنعتی است. این پروژه می‌تواند الگویی برای سایر صنایع باشد و به توسعه صنعتی پایدار در کشور کمک کند.
جمع بندی
در مجموع، این پروژه اتوماسیون با کاهش بیش از ۱۳ هزار توقف سالانه، امکان بارگیری همزمان چندین کشتی را فراهم آورده و ظرفیت بارگیری روزانه را از ۱۳ هزار تن به ۲۲ هزار تن رسانده است. هوشمندسازی دایورتورها توقف‌های تولید را به صفر رسانده و نصب لودسل‌ها بر روی هاپرهای ۵۰ تنی توزیع متوازن اوره را تضمین کرده است. همچنین، با کنترل از راه دور ریکلایمرها و تریپرها، خطر حضور کارکنان در ارتفاع ۲۴ متری، حذف شده است. این تحولات نه تنها منجر به افزایش چشمگیر ظرفیت بارگیری و کاهش توقف‌های تولید شده، بلکه با هوشمندسازی فرآیندها، ایمنی را ارتقا بخشیده، خطرات را به حداقل رسانده و کیفیت بارگیری را بهبود بخشیده است. این رویکرد نوآورانه، نشان‌دهنده توانمندی‌های داخلی در ارائه راهکارهای بومی و خلاقانه برای افزایش بهره‌وری، کاهش ریسک‌ها و ساختن یک صنعت هوشمند و پایدار است.
