به گزارش مسیر انرژی، پالایشگاه‌های چینی در پی افزایش سهمیه صادرات و حاشیه سود رو به رشد فروش به بازارهای خارجی، صادرات دیزل را از ابتدای سال میلادی جاری تاکنون، سه برابر افزایش دادند. آمار اداره کل گمرک چین نشان داد صادرات دیزل در فاصله ژانویه تا اوت، ۱۹۷.۲ درصد در مقایسه با هشت ماه نخست سال ۲۰۲۲ رشد کرد. صادرات دیزل چین در ماه اوت نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۵۱.۵ درصد افزایش داشت. صادرات بنزین و سوخت جت چین هم در اوت و در هشت ماه نخست امسال، افزایش یافت.
حاشیه سود پالایش منطقه ای در اوت به ۱۲ دلار و ۶۰ سنت در هر بشکه رسید که بالاتر از ژوئیه و بالا ترین میزان از اواخر ژانویه امسال بود.
افزایش صادرات سوخت به خصوص دیزل از سوی چین، همزمان با رشد حجم پالایش نفت توسط پالایشگاه های چینی در اوت، روی داد.
آمار هفته گذشته چین نشان داد حاشیه سود بالای صادرات و پیک تقاضای تابستانی، باعث شده است پالایشگاه های این کشور، پالایش نفت را به رکورد ۱۵.۲۳ میلیون بشکه در روز در اوت افزایش دهند که بالاترین حجم پالایش شده تاکنون بوده است.
مجموع تولید پالایشگاهی در ماه میلادی گذشته، ۱۹.۶ درصد در مقایسه با اوت سال ۲۰۲۲ رشد کرد. رشد تولید پالایشگاهی، بالاترین رشد سالانه از مارس سال ۲۰۲۱ بود. در فاصله ژانویه تا اوت، تولید پالایشگاهی بر مبنای سال به سال، ۱۱.۹ درصد رشد کرد و به ۱۴.۷۶ میلیون بشکه در روز رسید.
چین در اوت، بالاترین حجم واردات ماهانه نفت را داشت و ورود محموله‌های نفتی به این کشور نسبت به ژوئیه، ۲۰.۹ درصد و در مقایسه با اوت سال میلادی گذشته، به میزان ۳۰.۹ درصد رشد کرد.
بر اساس گزارش اویل پرایس، کمبود ظرفیت پالایش، دلیل بزرگ وضعیت عرضه محدود است. عامل دیگر، تاب آوری تقاضا حتی در مواجهه با فعالیت صنعتی کندتر است. بعضی از تحلیلگران هشدار می دهند که وضعیت عرضه ممکن است با اوج گرفتن فعالیت صنعتی، حادتر شود.
