به گزارش مسیر انرژی، فتحالله حسینی با بیان اینکه یکی از دلایل ناترازی سوخت وابستگی بیش از حد ناوگان حملونقل به بنزین است، تصریح کرد: در این شرایط باید با ایجاد تنوع در سبد سوخت، استفاده از سوختهای جایگزین و توسعه حملونقل عمومی برقی این ناترازی را مدیریت کنیم.
وی با اشاره به اینکه سوخت سیانجی رقیب بنزین نیست، بلکه یکی از ابزارهای مدیریت سبد سوخت کشور است، افزود: باید در کنار بنزین و سیانجی سوختهای زیستی و خودروهای برقی مورد استفاده قرار گیرند. برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی، بهویژه اتوبوسها و تاکسیها نیز باید با تأمین زیرساخت شارژ، حمایت از تولید داخلی و اجرای دقیق احکام برنامه هفتم توسعه دنبال شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: ایران از ذخایر گسترده گاز برخوردار است و استفاده از این سوخت در ناوگان حملونقل عمومی و خودروهای شخصی میتواند هزینه سوختگیری رانندگان، بهویژه تاکسیها، خودروهای اینترنتی و فعالان حملونقل را کاهش دهد و فشار اقتصادی بر خانوارها را کم کند.
حسینی گفت: رایگان شدن عرضه سیانجی در برخی جایگاهها اقدامی مثبت و حمایتی است که میتواند استقبال مردم و رانندگان از این سوخت را افزایش، مصرف بنزین را کاهش و درنهایت به صرفهجویی ارزی و مدیریت ناترازی کمک کند.
