به گزارش مسیر انرژی، مصطفی فریدون نژاد، مدیرعامل شرکت بهتام روانکار در خصوص ظرفیت تولید انواع روانکار توسط شرکت متبوع خود اظهار داشت: ۲۲ اسفند ماه مصادف با بیستودومین سالگرد تاسیس شرکت بهتام روانکار است.
شرکت بهتام روانکار به عنوان بزرگترین بلندینگ روغنسازی کشور در حال فعالیت بوده و ظرفیت اسمی و عملیاتی اش حدود ۳۰ هزار تن در سال است که امسال توانستیم رکورد ادوار در تولید و فروش را محقق کنیم و به عدد 27300 تن برسیم که به عدد ظرفیت ما بسیار نزدیک است. در سال آینده هم بودجه ابلاغی ما ۲۸۸۰۰ تن و ظرفیت و برنامه ما هم حدود ۳۰ هزار تن است که کل ظرفیت مجموعه را پوشش می دهیم.
مدیرعامل بهتام روانکار در خصوص افزایش قیمت لوبکات و به تبع آن روغن پایه، افزایش قیمت ادیتیو و هزینههای بستهبندی و مظروف و اینکه آیا افزایش 28 درصدی تیرماه امسال جوابگوی هزینه های تولید است، اعلام کرد: مسلما نه. مجبوریم که بهای تمام شدهمان را کنترل لحظهای کنیم و باید بهرهوری را بالا ببریم. واقعا این افزایش نرخها پوشش هزینهها و افزایش هزینهها و تمام شده ما را نمی دهد. ولی به هر صورت با تدابیری که اندیشیده شد، بهای تمام شده ما به شدت تحت کنترل است و مسلما حاشیه سود شرکت در حال حاضر قابل مقایسه با حاشیه سود شرکت در سالهای قبل نیست و این الان مشکل کلی صنعت روانکار است. ولی به هر صورت، تمام تلاشمان را میکنیم تا ضمن رعایت قوانین بالادستی، بالاخره سودی که مدنظر مجموعههای بالادستی خودمان را هم محقق کنیم. در بحث لوبکات با واسطه درگیر آن هستیم، چون صرفا مصرفکننده روغن پایه هستیم، مسلما تغییرات قیمت لوبکات روی روغن پایه عرضه شده هم تاثیر دارد و مسلما با واسطه تبعاتش به ما هم میرسد. به هر صورت این اتفاق باعث شده که قیمت تمام شده ما در ابتدا و انتهای سال به شدت افزایش پیدا کند، ولی به خاطر بحثهای قیمتگذاری و سیاستهایی که مجموعه ما در بهروز کردن قیمتهای فروش داشت، توانستیم از این پیچ تاریخی بگذریم. لذا هم اکنون شرکت در وضعیت خوبی قرار دارد و دغدغه اصلی، بحث تامین و تخصیص ارز مورد نیازمان است، به نحوی که واقعا ارز تخصیصی نیاز ما را پوشش نمی دهد، ولی به هر صورت گذران میکنیم و امیدوارم بتوانیم که در سال جدید هم به اعداد پیشبینی شده خودمان در تولید و فروش برسیم.
فریدون نژاد در مورد قیمتگذاری دستوری در بازار روانکار و پر کردن دائمی این شکاف قیمتی گفت: متاسفانه مجموعههای بلندینگ خرید روغن پایهشان با قیمتهای کاملا کشف شده در بورس است و در تناظر یکبهیک بهای تمام شده ما بالاتر از چهار پالایشگاه است و متاسفانه این قیمتگذاری دستوری علنا باعث اتفاقات عجیب غریبی در کانالهای توزیع و فروش میشود، متاسفانه رانتی که ایجاد می شود و شامل حال شرکتهای تولیدی نیست در کل شبکه توزیع، تقسیم شده و فشار نقدینگی و موارد دیگر کاملا به شرکتهای تولیدکننده وارد می شود، لذا امید داریم که با بررسی بیشتر شاید به سمت قیمتگذاری آزاد برویم و این مشکلات حل بشود.
مدیرعامل بهتام روانکار در خصوص راهبرد برندهای خصوصی برای تبدیل روغن پایه به گریدهای بالاتر روغن موتور تصریح کرد: مسلما هر راهکاری که بتواند قیمت تمام شده و بحث قیمتی و بهرهوری را کنترل کند، به آن سمت خواهیم رفت، بالاخره یک نهاد بالادستی داریم که با همکاری آنها چنین پروژههایی را تعریف کردیم، و حتما چنین مواردی در دستور کار ما هم خواهد بود.
فریدون نژاد در خصوص تنوع محصول، روانکارهای صنعتی و تولید گریس گفت: در بحث توسعه سبد محصول امسال اتفاقات خوبی در بهتام روانکار افتاد و در سطوح کیفی SN و SM گریدهای جدید تعریف، فرموله، تجاری سازی و عرضه شدند که مورد استقبال هم قرار گرفتند. در بحث روغنهای دنده چندین محصول مختلف داشتیم که آنها هم تجاری شده و مورد استقبال قرار گرفتند. اتفاق دیگر بحث افزایش حجم تقریبا 60 درصدی فروش ما در حوزه ضدیخ به صورت مظروف بود که اتفاق بسیار بزرگی بود. در مورد گریس ظرفیت تولید گریس حدود ۴ هزار تن در سال است که علاوه بر اینکه نیاز خودمان را پوشش می دهد، ما تقریبا تولیدکننده گریس پایه لیتیومی یکی از بزرگترین شرکتهای پالایشگاه روغنسازی به صورت کارمزدی هم هستیم. همچنان در حال عرضه محصولات جدید در حوزه گریس در احجام کوچک هم هستیم و امسال هم اتفاقات خیلی خوبی در حوزه گریس افتاد که علاوه بر حفظ بازاری که داشتیم، توانستیم در بازارهای جدید هم ورود داشته باشیم.
مدیرعامل بهتام روانکار در خصوص تولید روانکارهای صنعتی این شرکت و مشتریان عمده آن عنوان داشت: در بحث روانکارهای صنایع پابهپای چهار شرکت اصلی در حال حرکت هستیم و به نظر خودمان رقیب قابل احترامی برای چهار شرکت پالایشگاهدار هستیم. در مناقصات شرکت میکنیم و در بحث تناژ تولید و عرضه روغن صنعتی هم اتفاقات خوبی افتاد. تامینکننده قابل احترامی برای مجموعه
نفت ،گاز و پتروشیمی و صنایع بالادستی نفت، و صنایع فولادی هستیم که به شدت مورد استقبال قرار گرفته و نکته بعد هم اینکه در صنعت خودرویی هم به خاطر سابقهمان و سبقه چندساله همچنان، ما را به عنوان نماینده توتال سابق میشناسند.
Social icon element need JNews Essential plugin to be activated.